1. 휘발유와 오일을 섞을 필요가
없다. (휘발유만 연료로 사용) 2. 50%의 힘으로 쉽고 확실한 시동 (메케니컬
디콤프래서 장치) 3. 50% 엔진 소음 감소 (소음발생부 수지 계 재질
사용) 4. 85% 배기 가스 감소 (CO,HC, NOx) 5. 50%
휘발유 소모량 감소 (오일 소모량은 80% 감소) 6. 강력한 힘과 균일한
토오크 7. 200% 엔진 수명 연장 (카본 발생 무, 휘발유 연료 사용으로
잔고장 무) 8. 360° 어느 위치에서나 가동
(로빈윤활방식)
세계 최초 소형 4싸이클 엔진 예초기
무공해, 경제성, 편리성에서 만족!!!
■ 4싸이클 8대 장점
1. 휘발유와 오일을 섞을 필요가 없다. (휘발유만 연료로 사용)
2. 50%의 힘으로 쉽고 확실한 시동 (메케니컬 디콤프래서 장치)
3. 50% 엔진 소음 감소 (소음발생부 수지 계 재질 사용)
4. 85% 배기 가스 감소 (CO,HC, NOx)
5. 50% 휘발유 소모량 감소 (오일 소모량은 80% 감소)
6. 강력한 힘과 균일한 토오크
7. 200% 엔진 수명 연장 (카본 발생 무, 휘발유 연료 사용으로 잔고장 무)
8. 360° 어느 위치에서나 가동 (로빈윤활방식)
강력 4싸이클 엔진
형식명
BH431 (일체형)
BH431S (분리형)
길이(mm)
2430
폭(mm)
330
높이(mm)
430
중량(kg)
9.6
9.9
엔진
모델
혼다 GX31
형식
4싸이클 가솔린엔진
배기량(cc)
31
점화플러그
C5HSB.CR5HSB(NGK)
시동방식
리코일스타터
연료탱크용량(ℓ)
0.65
연료
휘발유